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DID Kette ERS3 520 (G&G) 102 Glieder mit Clipschloss
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DID Kette ERS3 520 (G&G) 102 Glieder mit Clipschloss
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Verfügbarkeit:
1-2 Wochen
UVP: 120,65 € *
96,60 €
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Einheit: Stück
Top for Trial
Eine der Top-Entscheidungen fü,r Trial-Teams wie Repsol Honda, zu denen die Fahrer Takahisa Fujinami und Toni Bou gehö,ren ist unsere aktuelle ERS 3 Antriebskette
Robust und leicht.
Durch die Verwendung der neuesten SDH-Stifttechnologie verfü,gt die 520ERS3 ü,ber eine hohe Festigkeit, ist aber unsere leichteste Kette der Grö,ß,e 520, was sie zu einem Unikat macht.
Unü,bertroffen
Leistung
Durch die Verwendung einer Hohlniet Verbindung ist dies eine ausgezeichnete Wahl fü,r kleinere Straß,enmotorrä,der bis 250CC wie z.B. die GSX-250R.
- APR Aprilia 125 Tuareg Rally (125 ccm, 1984 - 1987)
- APR Aprilia 125 Tuareg Rally (125 ccm, 1986 - 1987)
- DUC Ducati 600 Monster Dark (583 ccm, 1998 - 1998)
- DUC Ducati 800 Monster S (802 ccm, 2003 - 2003)
- DUC Ducati 900 SS i.e. (904 ccm, 1998 - 2002)
- HO Honda 250 NX250 (250 ccm, 1988 - 1995)
- HO Honda 250 XL (250 ccm, 1982 - 1987)
- HO Honda 250 XL-S (250 ccm, 1978 - 1981)
- HO Honda 350 XL R (350 ccm, 1985 - 1988)
- HO Honda 400 CB T (400 ccm, 1977 - 1981)
- KAW Kawasaki 250 BJ Estrella (250 ccm, 1994 - 2000)
- YAM Yamaha 200 XT (200 ccm, 1982 - 1983)
- YAM Yamaha 250 SR (250 ccm, 1980 - 1982)
- YAM Yamaha 250 YFM R Raptor (250 ccm, 2008 - 2010)
- YAM Yamaha 450 YFZ R (450 ccm, 2009 - 2010)
- YAM Yamaha 450 YFZ S (450 ccm, 2004 - 2004)
- YAM Yamaha 600 XT (600 ccm, 1983 - 1989)
- YAM Yamaha 600 XT KH (600 ccm, 1991 - 1995)
- YAM Yamaha 600 XTZ Tenere (600 ccm, 1986 - 1987)
Alternativen
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