Ducati Multistrada 1200
Die dunkle Kriegerin
Ursprünglich haben wir damals die sportliche Italienerin in der Farbe Weiß erstanden. Dadurch wirkte sie anmutig, aber auch sehr schlicht und wenig auffällig, ja fast schon ein bisschen langweilig. Eben wie ein weißer VW Golf. Es gefällt der breiten Masse und lässt sich einfach wiederverkaufen. Aber Standard wollten wir natürlich nicht und so machten wir die Serien-Ducati zu unserer Ducati.
Einzig der Tank lässt erahnen, wie sie vor dem Umstyling ausgesehen hat. Der Rest der Verkleidung wurde ausgetauscht. Aus Weiß wurde Carbon. Schluss mit Langeweile, her mit dem bissigeren Look. Oder anders gesagt: Aus der lieblichen weißen Lady, wurde eine dunkle Kriegerin in schimmernder Rüstung.
Die roten, glänzenden Schmuckteile wie z. B. Kontrolldeckel, Handhebelschutz, Rahmenschützer und noch viele andere Teile von DBK Special Parts, ehemals Ducabike, bieten einen ansprechenden Kontrast zur jetzt dunklen Optik.
Ist einem das Wasserkühler-Schutzgitter zuvor kaum aufgefallen, ist das nun montierte rote Gitter hingegen ein echter Hingucker.
In den roten Ausgleichsbehälterdeckeln finden sich ebenfalls Carbonelemente wieder, wodurch sie wie geschaffen für dieses besondere Styling sind.
Statt dem unscheinbaren Original-Deckel haben wir stattdessen einen offenen Kupplungsdeckel von DBK Special Parts montiert. Aus einem Stück Aluminium gefräst und farbig eloxiert, ist das gute Stück ein optisches Highlight und sorgt mit der klaren Plexiglasscheibe für eine ungehinderte Sicht auf die rotierende Kupplung. Beim Gehäuse und dem Außenring kannst du jeweils zwischen den Farben Schwarz, Silber, Rot und Gold wählen. Dadurch ergeben sich 14 unterschiedliche und ansprechende Farbkombinationen.
Besonders dann lohnt sich natürlich eine ansprechende Druckplatte und ein Federteller, hier ebenfalls von DBK, in den passenden Farben.
Der Kettenradflansch von DBK aus hochfestem Aluminium CNC gefräst besticht durch sein geringes Gewicht und das formschöne Design. Du kannst zwischen den Farben Schwarz, Rot und Gold wählen. Radmutter und Kettenradmuttern in einer Kontrastfarbe stechen sofort ins Auge.
Der Austausch der Originalwindscheibe gegen ein Windschild in Carbon bringt eine nicht unerhebliche Gewichtsersparnis und lässt die Multistrada optisch noch angriffslustiger erscheinen. Das macht es uns leicht, den etwas geringeren Windschutz gegenüber dem Original, zu verzeihen.
