Ducati Multistrada 1200

Vista lateral de la Ducati Multistrada 1200 con paneles de carbono y detalles en rojo Vista lateral de la Ducati Multistrada 1200 con paneles de carbono y detalles en rojo

El guerrero oscuro

Al principio compramos el deportivo italiano en color blanco. Esto le daba un aspecto elegante, pero también muy sencillo y discreto, casi un poco aburrido. Como un VW Golf blanco. Atrae a las masas y es fácil de revender. Pero, por supuesto, no queríamos una Ducati estándar y la convertimos en nuestra Ducati.

Sólo el depósito da una idea de cómo era antes del restyling. El resto del carenado se sustituyó. El blanco se convirtió en fibra de carbono. Se acabó el aburrimiento, apostamos por un look más elegante. En otras palabras: la encantadora dama blanca se convirtió en una oscura guerrera de brillante armadura.

Las piezas decorativas rojas y brillantes, como la cubierta del mando, el protector de la palanca de mano, los protectores del bastidor y muchas otras piezas de DBK Special Parts, antes Ducabike, ofrecen un atractivo contraste con el aspecto ahora oscuro.

Mientras que el protector del radiador apenas se notaba antes, la rejilla roja que se ha montado ahora llama la atención.

Las tapas rojas del depósito de expansión también incorporan elementos de carbono, lo que las hace perfectas para este estilo especial. 

Primer plano de una tapa de control de encendido anodizada en rojo con la inscripción "Ducabike". Primer plano de una tapa de control de encendido anodizada en rojo con la inscripción "Ducabike".
Primer plano de una tuerca anodizada roja en la rueda delantera Primer plano de una tuerca anodizada roja en la rueda delantera

En lugar de la discreta cubierta original, hemos instalado una cubierta de embrague abierta de DBK Special Parts. Fabricada a partir de una sola pieza de aluminio y anodizada en color, la cubierta es un elemento visual destacado y garantiza una visión sin obstáculos del embrague giratorio gracias al cristal de plexiglás transparente. Puede elegir entre los colores negro, plata, rojo y oro para la carcasa y el anillo exterior. El resultado son 14 combinaciones de colores diferentes y atractivas.

Naturalmente, merece la pena incluir un atractivo plato de presión y un plato de resorte, también de DBK, en los colores a juego.

Primer plano de una tapa de embrague anodizada roja con disco transparente. Detrás hay un plato de presión anodizado rojo-plata y un plato de muelle anodizado plata. Primer plano de una tapa de embrague anodizada roja con disco transparente. Detrás hay un plato de presión anodizado rojo-plata y un plato de muelle anodizado plata.

La brida de piñón de DBK está fabricada mediante fresado CNC en aluminio de alta resistencia e impresiona por su reducido peso y su atractivo diseño. Puede elegir entre los colores negro, rojo y dorado. Las tuercas de rueda y las tuercas de piñón en color de contraste llaman inmediatamente la atención.

La sustitución del parabrisas original por un parabrisas de carbono ahorra una cantidad considerable de peso y hace que la Multistrada tenga un aspecto aún más agresivo. Esto hace que nos resulte fácil perdonar la protección contra el viento ligeramente inferior en comparación con el original.

Detalle del tapón del depósito anodizado rojo con entrada de carbono Detalle del tapón del depósito anodizado rojo con entrada de carbono
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