¿Por qué necesitas un embrague antisaltos?
Mucha gente piensa que sólo se necesita un embrague tan especial cuando se está en la pista de carreras. Seguramente de ahí vienen los embragues antisaltos...
pero este embrague también puede ser importante en el uso de la carretera.
Cuando la superficie de la carretera está resbaladiza, cuando se frena con fuerza antes de una curva y/o se baja de marcha rápidamente al mismo tiempo, el freno motor aplica grandes fuerzas a la rueda trasera. Esto puede hacer que la rueda trasera se bloquee. Todo el mundo habrá experimentado cómo la moto quiere desprenderse cuando la rueda trasera se bloquea durante la conducción. En las curvas, los choques suelen ser inevitables
Para evitar este peligroso bloqueo, salto y estampado de la rueda trasera, los embragues antisaltos llevan incorporados ingeniosos mecanismos. Unos rodillos especialmente dispuestos permiten que la rueda trasera circule libremente aunque el freno motor la bloquee normalmente. De este modo, se evitan automáticamente los corcoveos y los pisotones y se evita el riesgo de caída.
Tenemos embragues de varios fabricantes en nuestra gama. Nos gustaría recomendar especialmente el embrague antisaltos de "duc o morir". Muy interesante en cuanto a precio y técnicamente de última generación, cualquiera puede conseguir el extra de seguridad con él - sin necesidad de hacer más modificaciones en la moto.
Bloqueos antisaltos: la seguridad extra para los moteros ambiciosos