Un guidon muet est une construction de guidon dans laquelle les poignées de guidon sont directement fixées aux tés de fourche. Contrairement aux guidons conventionnels, le guidon muet ne dépasse pas les tés de fourche et offre ainsi une position de conduite sportive et agressive.
Celui-ci permet au pilote d'adopter une position étirée et inclinée vers l'avant, ce qui améliore l'aérodynamisme et la répartition du poids. Cela augmente la stabilité et le contrôle de la moto, en particulier à grande vitesse ou en conduite sportive.
Les motos à noyau tronqué sont souvent conçues pour la course ou la conduite sportive. Ils offrent au pilote une connexion plus directe avec la roue avant et permettent un braquage précis et des changements de direction rapides.
Lors du choix d'un étrier muet, il est important de veiller à ce que la taille, la forme et la qualité des matériaux soient adaptées afin de garantir une position de conduite confortable et ergonomique. De plus, les étriers muets doivent être montés dans les règles de l'art et être installés conformément aux dispositions légales.