Notre série de miroirs sans verre mo.view est unique au monde. La particularité de nos miroirs est la surface de miroir brevetée qui est directement usinée dans le métal du corps.
L'aluminium lui-même est la surface du miroir !

Le corps du miroir lui-même est très fin et léger, ce qui donne un design sans poids, sans bord ni cadre.

La surface convexe du miroir est fabriquée par flycutting au moyen d'outils diamantés sur des machines ultraprécises à Berlin. Ensuite, elle est rendue résistante à l'oxydation, à la corrosion et à l'abrasion par un revêtement plasma complexe sous vide.

Le corps du rétroviseur, le bras du rétroviseur et la fixation pour le bout du guidon sont fraisés dans l'aluminium plein sur des machines CNC et anodisés de haute qualité. Toutes les vis sont fabriquées en acier inoxydable. L'articulation sphérique précise permet un ajustement confortable et très stable du rétroviseur.

Les bris de verre ou les chutes de verre sont tout simplement impossibles !

Le miroir de guidon peut être monté au-dessus ou en dessous du guidon. Le petit bras est pivotant. Le miroir convient pour le côté droit et le côté gauche. Le montage s'effectue directement sur l'extrémité du guidon (22 mm et 1 pouce) ou, si les poignées et les armatures ne peuvent pas être déplacées, au moyen de l'adaptateur mo.view bar.

Remarque

La taille de la surface du rétroviseur est conforme au code de la route allemand (StVZO) et il possède un marquage ECE. Il convient donc à toutes les motos sans inscription.

Nettoyage

Utilise un produit de nettoyage doux et un chiffon en microfibres pour éliminer la saleté, la poussière et autres résidus de la surface des rétroviseurs. Évite les produits de nettoyage abrasifs qui pourraient endommager la surface.

Données techniques

Diamètre du corps du miroir : 99 mm
Épaisseur du corps du miroir sans la rotule : 4,2 mm
Longueur du bras du miroir : 110 mm
Diamètre du serrage : utilisable pour guidon de 22 mm et 1 pouce
Largeur de la fixation : 12 mm
Poids : 142 g

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