Le motoscope classic de motogadget est un instrument numérique multifonctionnel dans un boîtier rond classique. Un cadran blanc et une aiguille rouge, actionnée par un moteur pas à pas de précision, représentent le compte-tours analogique. Un écran à cristaux liquides et quatre LED de contrôle indiquent les nombreuses fonctions avec précision et fiabilité. Le design s'intègre avec style à toute transformation et à tout véhicule d'origine.
Des matériaux de haute qualité, un assemblage final à la main et un contrôle de qualité intensif garantissent une qualité optique et fonctionnelle maximale.
Le boîtier en aluminium de haute qualité est tourné et fraisé dans la masse sur des machines CNC. La surface est brossée et anodisée en noir ou en aluminium naturel. Le boîtier est doté d'une valve d'aération avec membrane Gore, ce qui empêche la formation de buée. La face arrière est marquée par un laser à fibre à haute résolution. L'oculaire de l'instrument est fabriqué dans une matière plastique spéciale résistante aux rayures. Grâce à la dimension de montage très répandue de 80 mm, les instruments originaux peuvent souvent être remplacés très facilement.
Plus d'informations
Indicateur analogique avec aiguille et écran LCD:
La vitesse de rotation est parfaitement lisible grâce à l'aiguille rouge sur le cadran blanc. L'aiguille est peinte avec Super-LumiNova et reste ainsi éclairée pendant 12 heures. Le rétroéclairage innovant sur toute la surface permet d'utiliser le maximum de surface pour le cadran. Grâce au cadran rétro-imprimé, aucun symbole n'est visible lorsque l'instrument est éteint. Les facteurs de transmission librement réglables et l'amortissement des aiguilles permettent une indication précise et sans tremblement de la vitesse de rotation par le moteur pas à pas. L'écran LCD est très lisible et éclairé, même en plein soleil. Quatre LED de contrôle ultraclaires complètent l'instrument. La LED rouge sert de voyant d'avertissement lorsque les valeurs limites saisies pour le régime, les températures (min/max), la mesure de la pression (min/max), la tension de bord ainsi que pour le pressostat d'huile ou d'autres capteurs similaires sont atteintes. Les différentes fonctions d'avertissement se distinguent par un clignotement ou une lumière continue.
Utilisation:
Un bouton de menu ou, par exemple, le bouton d'appel de phares sur le guidon permet de passer d'un affichage à l'autre sur l'écran LCD. La première ligne affiche en permanence la vitesse. D'autres mesures peuvent être affichées sur l'écran si nécessaire en appuyant sur un bouton. Les réglages ou les valeurs enregistrées sont bien sûr conservés et sauvegardés même sans alimentation électrique.
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