Ducati Multistrada 1200
Il guerriero oscuro
Inizialmente avevamo acquistato la sportiva italiana nel colore bianco. Questo le conferiva un aspetto aggraziato, ma anche molto semplice e discreto, quasi un po' noioso. Proprio come una VW Golf bianca. Si rivolge alle masse ed è facile da rivendere. Ma naturalmente non volevamo una moto standard e quindi abbiamo fatto della Ducati standard la nostra Ducati.
Solo il serbatoio dà un'idea dell'aspetto che aveva prima del restyling. Il resto della carenatura è stato sostituito. Il bianco è diventato fibra di carbonio. Basta con la noia, puntiamo su un look più scattante. In altre parole: la bella signora bianca è diventata una guerriera oscura con un'armatura scintillante.
Le parti decorative rosse e lucide, come la copertura dei comandi, la protezione della leva manuale, le protezioni del telaio e molte altre parti di DBK Special Parts, ex Ducabike, creano un piacevole contrasto con l'aspetto ora scuro.
Mentre prima la protezione del radiatore si notava appena, la griglia rossa ora montata è un vero e proprio richiamo visivo.
Anche i coperchi rossi del serbatoio di espansione presentano elementi in carbonio, che li rendono perfetti per questo stile speciale.
Al posto del poco appariscente coperchio originale, abbiamo montato un coperchio frizione aperto di DBK Special Parts. Ricavato da un unico pezzo di alluminio e anodizzato a colori, il coperchio è un punto di forza visivo e garantisce una visione senza ostacoli della frizione rotante grazie al pannello in plexiglas trasparente. È possibile scegliere tra i colori nero, argento, rosso e oro per l'alloggiamento e l'anello esterno. In questo modo si ottengono 14 diverse e accattivanti combinazioni di colori.
Un attraente piatto di pressione e un piatto a molla, anche in questo caso di DBK, nei colori abbinati sono ovviamente particolarmente utili.
La flangia del pignone di DBK è lavorata a CNC in alluminio ad alta resistenza e convince per il peso ridotto e il design accattivante. È possibile scegliere tra i colori nero, rosso e oro. I dadi delle ruote e i dadi del pignone in colore contrastante catturano immediatamente l'attenzione.
La sostituzione del parabrezza originale con un parabrezza in carbonio consente un notevole risparmio di peso e rende il look della Multistrada ancora più aggressivo. Per noi è facile perdonare la protezione dal vento leggermente inferiore rispetto all'originale.
