Das neue SBS DS Dual Sinter Material und die komplexe Produktionstechnologie wurden ü,ber 3 Jahre hinweg entwickelt. Im SBS High-Tech Bremsen-Dynamometerprü,fstand und von Weltmeister-Rennteams eingehend getestet, um den extremen Belastungen durch Geschwindigkeit und Temperaturen zu widerstehen.
SBS DS Dual Sinter erfü,llt auch die Erwartungen an die Leistungsanforderungen der scheinbar nie endenden Entwicklung von Motorleistungen, Federung und Reifentechnologie bei Weltmeisterschaftsrennen.
Der erste Erfolg bei einem Superbike Weltmeisterschaftsrennen mit DS Dual Sinter konnte bei den einleitenden WSBK-Runden 2006 in Qatar und Philip Island auf dem Podest gefeiert werden.
Der erste Platz in einem Supersport Weltmeisterschaftsrennen mit DS Dual Sinter konnte bei dem legendä,ren und anspruchsvollen Hochgeschwindigkeitsrennen WSS 2006 in Monza gefeiert werden.
Die 24 Stunden Weltmeisterschaftsrennen in Le Mans, Oschersleben und Bol d&rsquo,or wurden von SBS Topteams mit nur einem Satz Bremsbelä,gen absolviert.
Nur fü,r den Renneinsatz geeignet!
Charakteristika:
- Keine thermisch bedingten Verä,nderungen oder Bremswirkungsabfä,lle durch neue Sintertechnologie
- Sehr hohes anfä,ngliches Ansprechverhalten
- Sehr hoher Reibwert und lineare Bremswirkung
- Sehr hohe thermische Stabilitä,t
- Gleichmä,ß,ige Bremswirkung und Bremshebelposition
- Extrem geringer Bremsbelagverschleiß,
- Verfü,gbarkeit fü,r die gä,ngigsten Superstock-, Supersport- und Renn-Bremssä,ttel
- Empfohlen fü,r anspruchsvolle Weltmeisterschafts- und Ausdauerrennen