MOTUL Líquido de frenos de competición RBF 660, 500 ml

LÍNEA DE FÁBRICA DE MOTUL RBF 660

El MOTUL RBF 660 es un líquido de frenos totalmente sintético a base de poliglicol especial para carreras. Adecuado para todos los sistemas de frenos (discos de acero, cerámica o carbono) utilizados actualmente en las carreras. También se puede utilizar en sistemas de frenos convencionales y embragues hidráulicos.

Supera a los líquidos de frenos convencionales con poliglicol (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1)

VENTAJAS ESPECIALES / INSTRUCCIONES DE USO

• Miscible con todos los líquidos de frenos a base de poliglicol DOT 3, DOT 4 y DOT 5.1, pero no se recomienda.
• El punto de ebullición en seco extremadamente alto, de 328°C, en comparación con otros productos a base de silicona o poliglicol, permite un frenado seguro incluso en condiciones de funcionamiento extremas.
• El punto de ebullición en húmedo muy elevado, de 205°C, en comparación con otros productos a base de silicona o poliglicol, permite un frenado seguro incluso en condiciones de alta humedad o de carrera con lluvia.
• En las condiciones de funcionamiento de las carreras, los frenos están sometidos a un estrés térmico muy elevado, por lo que MOTUL RBF 660 debe ser revisado al menos después de cada 2 carreras y cambiado si es necesario.
• El líquido de frenos absorbe la humedad del aire ambiente. Esto reduce el punto de ebullición. Por esta razón, el MOTUL RBF 660 sólo debe almacenarse en condiciones climáticas constantes, cuidadosamente cerrado en el envase original.

ADVERTENCIA: No mezclar con líquidos de frenos a base de silicona (DOT 5) y líquidos especiales como el LHM. El líquido puede atacar la pintura del vehículo.

PROPIEDADES

Color (visual) pardo
Viscosidad a 100°C 2,59 mm²/s
Viscosidad a -40°C 1698 mm²/s
Punto de ebullición en seco 328°C
Punto de ebullición húmedo 204°C

ESPECIFICACIONES / NORMAS

NORMAS: SAE J 1703
ISO 4925
FMVSS 116 PUNTO 4