SBS pastillas de freno Street, cerámica

La mezcla no es una mezcla orgánica convencional, se basa en fibras de grafito y silicio incrustadas en un material orgánico que consta de entre 12 y 18 componentes en forma de partículas. La placa trasera está unida a presión a la pastilla bajo calor y alta presión para que no se formen burbujas de aire entre la placa y la pastilla.
Las pastillas STREET CERAMIC se utilizan en motocicletas que no están equipadas con pastillas de freno de metal sinterizado como estándar . Por ejemplo: Honda CN y CB, Kawasaki EN y KZ, Suzuki GN y GS, Yamaha XS y XJ y Harley Davidson. En combinación con las pastillas de freno delanteras HF, las pastillas LF garantizan un rendimiento de frenado estable y bien equilibrado. Para evitar un frenado excesivo en la rueda trasera, el coeficiente de fricción de las pastillas LF es ligeramente inferior al de las pastillas HF, comparable al concepto del equipo original.
Con programa ABE

BS` mezcla de almohadillas para principiantes, el compuesto STREET CERAMIC, adecuado para la mayoría de los modelos Sport, Touring y Custom, es la primera opción para los desplazamientos del diario.
Estas almohadillas están garantizadas sin amianto ni plomo. Con el proceso UCT, al mezclar los componentes de la mezcla base, se logra una estructura uniforme de las fibras, lo que garantiza una consistencia homogénea. La consistencia del material es uno de los factores más importantes para obtener un caucho estable y duradero. Otro factor importante para el cliente es, por supuesto, el precio. Con esta mezcla, SBS cumple con los dos factores sin alcanzar los límites de rendimiento cuando se usa en condiciones húmedas o secas.