Pourquoi as-tu besoin d'un embrayage anti-saut ?
Beaucoup de gens pensent que ce type d'embrayage n'est nécessaire que si l'on roule sur un circuit. C'est certainement de là que viennent les embrayages anti-hopping ... mais cet embrayage peut aussi être important sur la route.
En cas de chaussée glissante, de freinage brusque avant un virage et/ou de rétrogradation rapide simultanée, le frein moteur exerce une grande force sur la roue arrière. Il peut donc arriver que la roue arrière se bloque. Tout le monde a déjà fait l'expérience d'une moto qui veut s'échapper lorsque la roue arrière se bloque pendant la conduite. Dans les virages, les chutes sont souvent inévitables !
Pour éviter ce dangereux blocage, ce saut et ce poinçonnement de la roue arrière, les embrayages anti-sauts ont intégré des mécanismes sophistiqués. Grâce à des rouleaux spécialement disposés, la roue arrière peut tourner librement même si le frein moteur la bloquerait normalement. Les secousses et le tamponnement sont ainsi automatiquement évités et le risque de chute est écarté.
Nous avons des embrayages de différents fabricants dans notre assortiment. Nous souhaitons particulièrement recommander l'embrayage anti-saut de "duc or die". Très intéressant en termes de prix et à la pointe de la technique, il permet à chacun de bénéficier d'un surcroît de sécurité sans devoir procéder à des modifications sur la moto.
Embrayages anti-sauts - le plus de sécurité pour les motards et motardes ambitieux.