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Chaîne DID VX3 530 (G&B) 112 maillons sans fin
Non.: 405303112E
Dellorto Vergaser PHM 38 ZS1
Non.: 307104932
Chaîne DID VX3 530 (G&B) 112 maillons sans fin
Non.: 405303112E
Disponibilité:
1-2 semaines
Prix conseillé: 130,25 € *
103,99 €
*
Unité: pièce
Chaîne d`équipement originale de DID
DID 530 VX3:
Le développement de la 530VX est basé sur les nombreuses années d`expérience de DID en MotoGP et répond même aux exigences les plus élevées grâce à l`utilisation des anneaux X brevetés. Par rapport à la série V équipée d`un joint torique, la 530VX présente une plus grande solidité et une meilleure résistance à l`usure.
Les chaînes d`entraînement sont toutes dotées du fameux anneau en X avec 4 surfaces d`étanchéité, qui protège de manière fiable contre la pénétration de la saleté et de l`humidité à l`intérieur de la chaîne.
Cela garantit une très longue durée de vie de la chaîne de moto et donc aussi de l`ensemble du jeu de chaînes.
- Résistance à la traction et kilométrage nettement supérieurs à ceux de son prédécesseur
- Longue durée de vie et faible friction grâce aux anneaux en X brevetés
- Plaques extérieures de couleur or, plaques intérieures noires (G&B Gold et Black)
DID 530 VX3:
Le développement de la 530VX est basé sur les nombreuses années d`expérience de DID en MotoGP et répond même aux exigences les plus élevées grâce à l`utilisation des anneaux X brevetés. Par rapport à la série V équipée d`un joint torique, la 530VX présente une plus grande solidité et une meilleure résistance à l`usure.
Les chaînes d`entraînement sont toutes dotées du fameux anneau en X avec 4 surfaces d`étanchéité, qui protège de manière fiable contre la pénétration de la saleté et de l`humidité à l`intérieur de la chaîne.
Cela garantit une très longue durée de vie de la chaîne de moto et donc aussi de l`ensemble du jeu de chaînes.
- Résistance à la traction et kilométrage nettement supérieurs à ceux de son prédécesseur
- Longue durée de vie et faible friction grâce aux anneaux en X brevetés
- Plaques extérieures de couleur or, plaques intérieures noires (G&B Gold et Black)
- Longueur : 112 liens
- Fabricant : DID
- Type : VX3
- Design : sans fin
- Résistance à la traction : 4180 kg
- HO Honda 750 VFR F (750 ccm, 1990 - 1995)
- KAW Kawasaki 1100 GPZ (1100 ccm, 1995 - 1998)
- KAW Kawasaki 1200 ZZR (1200 ccm, 2003 - 2005)
- KAW Kawasaki 600 ZZR (600 ccm, 1993 - 2006)
- KAW Kawasaki 600 ZZR (600 ccm, 2007 - 2009)
- KAW Kawasaki 750 GPZ R Ninja (750 ccm, 1985 - 1985)
- KAW Kawasaki 750 ZXR (L) (750 ccm, 1991 - 1995)
- KAW Kawasaki 800 VN A (800 ccm, 1995 - 1998)
- KAW Kawasaki 800 VN A (800 ccm, 2004 - 2006)
- KAW Kawasaki 800 VN Classic B (800 ccm, 1996 - 2006)
- KAW Kawasaki 800 VN D (800 ccm, 1999 - 2002)
- KAW Kawasaki 900 GPZ R Ninja (900 ccm, 1984 - 1994)
- KAW Kawasaki 900 ZX-9R Ninja (900 ccm, 1994 - 1997)
- SU Suzuki 1200 GSX (1200 ccm, 1999 - 2000)
- SU Suzuki 550 GSX-E (550 ccm, 1983 - 1987)
- SU Suzuki 600 GSF 600 S (600 ccm, 1996 - 2004)
- SU Suzuki 600 GSX 600 F (600 ccm, 1988 - 1997)
- SU Suzuki 650 GSF S Bandit (650 ccm, 2005 - 2006)
- TR Triumph 1000 Daytona (1000 ccm, 1992 - 1992)
- TR Triumph 1200 Trophy (1200 ccm, 1996 - 2003)
- TR Triumph 900 Daytona (900 ccm, 1993 - 1994)
- TR Triumph 900 Speed Triple (900 ccm, 1994 - 1996)
- TR Triumph 900 Sprint (900 ccm, 1993 - 1996)
- TR Triumph 900 Trident (900 ccm, 1993 - 1996)
- TR Triumph 900 Trophy (900 ccm, 1992 - 1996)
- YAM Yamaha 1300 XJR (1300 ccm, 1999 - )
- YAM Yamaha 1300 XJR (1300 ccm, 2007 - 2014)
Alternatives
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Tous les prix incluse TVA et hors Frais de port.