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Successeur de l'article: 7003010
Disponibilité:
Disponible en stock: 4
129,00 €
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Unité: pièce
La série de miroirs sans verre mo.view est unique au monde. La particularité de ces miroirs réside dans la surface réfléchissante brevetée qui est directement usinée dans le métal du corps. L'aluminium lui-même est la surface du miroir.
Le corps du miroir lui-même est très fin et léger, ce qui donne un design sans poids, sans bord ni cadre. La surface convexe du miroir est fabriquée par flycutting au moyen d'outils diamantés sur des machines ultraprécises à Berlin. Ensuite, elle est rendue résistante à l'oxydation, à la corrosion et à l'abrasion par un revêtement plasma complexe sous vide.
Le corps du rétroviseur, le bras du rétroviseur et la fixation pour le bout du guidon sont fraisés dans l'aluminium plein sur des machines CNC et anodisés de haute qualité. Toutes les vis sont fabriquées en acier inoxydable. L'articulation sphérique précise permet un ajustement confortable et très stable du rétroviseur. Les bris de verre ou les chutes de verre sont tout simplement impossibles.
Le miroir de guidon peut être monté au-dessus ou en dessous du guidon. Le petit bras est pivotant. Le miroir convient pour le côté droit et le côté gauche. Il se monte directement sur l'extrémité du guidon (22 mm et 1 pouce) ou, si les poignées et les armatures ne peuvent pas être déplacées, au moyen de l'adaptateur mo.view bar.
La taille de la surface du miroir est conforme au code de la route allemand (StVZO) et il possède un marquage ECE. Il convient donc à toutes les motos sans inscription.
Données techniques :
Contenu de la livraison :
Le corps du miroir lui-même est très fin et léger, ce qui donne un design sans poids, sans bord ni cadre. La surface convexe du miroir est fabriquée par flycutting au moyen d'outils diamantés sur des machines ultraprécises à Berlin. Ensuite, elle est rendue résistante à l'oxydation, à la corrosion et à l'abrasion par un revêtement plasma complexe sous vide.
Le corps du rétroviseur, le bras du rétroviseur et la fixation pour le bout du guidon sont fraisés dans l'aluminium plein sur des machines CNC et anodisés de haute qualité. Toutes les vis sont fabriquées en acier inoxydable. L'articulation sphérique précise permet un ajustement confortable et très stable du rétroviseur. Les bris de verre ou les chutes de verre sont tout simplement impossibles.
Le miroir de guidon peut être monté au-dessus ou en dessous du guidon. Le petit bras est pivotant. Le miroir convient pour le côté droit et le côté gauche. Il se monte directement sur l'extrémité du guidon (22 mm et 1 pouce) ou, si les poignées et les armatures ne peuvent pas être déplacées, au moyen de l'adaptateur mo.view bar.
La taille de la surface du miroir est conforme au code de la route allemand (StVZO) et il possède un marquage ECE. Il convient donc à toutes les motos sans inscription.
Données techniques :
- Largeur du corps du rétroviseur : 122 mm
- Hauteur du corps du rétroviseur : 83 mm
- Épaisseur du corps du rétroviseur sans tête sphérique : 4,5 mm
- Longueur du bras du rétroviseur : 110 mm
- Diamètre du serrage : utilisable pour guidon de 22 mm et 1 pouce
- Largeur de la fixation : 12 mm
- Poids : 156 g
Contenu de la livraison :
- 1x rétroviseur mo.view flight (avec marquage ECE) avec bras
- 1x collier de serrage et instructions de montage
- Code QR pour les instructions de montage et d'utilisation
Souvent achetés ensemble
59,00 €
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Non.: CONCCDV05S
Disponible en stock: 2
à partir de
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à partir de
46,23 €
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Tous les prix incluse TVA et hors Frais de port.
