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CNC Racing Pedane regolabili, RPS Easy, nero - Ducati SBK
No.: 4016PE405B
CNC Racing Pedane regolabili, RPS Easy, nero - Ducati SBK Panigale
No.: 4016PE405B
Disponibilità:
2-4 Settimane
747,95 €
*
Einheit: pezzo
Materie prime di qualità, leggerezza della lega AL 7075 T6 , robustezza e sicurezza della viteria alleggerita in acciao, componenti di montaggio specifici per un utilizzo estremo. Accessori in carbonio che donano al kit le caratteristiche di leggerezza e di estetica ricercata.
REGOLAZIONI
Poggiapiede “racing” godronato per il massimo grip anche nelle condizioni più critiche di bagnato.
Cinque posizionamenti per il poggiapiede, offrendo ampia scelta di setting di arretramento laterale ed in altezza rispetto la configurazione stock.
Foro per cavalletto moto da officina.
REGOLAZIONE LEVA CAMBIO
Configurazione cambio universale (cambio normale o cambio rovesciato), leva cambio infulcrata su doppio cuscinetto a sfera e puntale leva cambio girevole in teflon e reclinabile, eventualmente bloccabile.
Regolazioni “cursore leva cambio” su guida di scorrimento (range di 35 mm. rispetto la configurazione stock | -20 +15 mm).
Viteria lavorata alleggerita in acciaio Aisi 304.
DETTAGLI
Anodizzazione estetica nero brillante, attacco per sensore luce stop. Finitura tridimensionale e accuratezza in ogni dettaglio rendono il prodotto unico e inconfondibile.
REGOLAZIONE LEVA FRENO
Leva freno infulcrata su doppio cuscinetto a sfera, puntale leva freno godronato per il massimo grip e reclinabile.
Regolazioni “cursore leva freno” su guida di scorrimento (range di 35 mm. rispetto la configurazione stock | -20 +15 mm). Viteria lavorata alleggerita in acciaio Aisi 304.
BATTITACCO
Interamente costruito in alluminio, studio per garantire l’ottimale appoggio e protezione.
CARATTERISTICHE TECNICHE
REGOLAZIONI
Poggiapiede “racing” godronato per il massimo grip anche nelle condizioni più critiche di bagnato.
Cinque posizionamenti per il poggiapiede, offrendo ampia scelta di setting di arretramento laterale ed in altezza rispetto la configurazione stock.
Foro per cavalletto moto da officina.
REGOLAZIONE LEVA CAMBIO
Configurazione cambio universale (cambio normale o cambio rovesciato), leva cambio infulcrata su doppio cuscinetto a sfera e puntale leva cambio girevole in teflon e reclinabile, eventualmente bloccabile.
Regolazioni “cursore leva cambio” su guida di scorrimento (range di 35 mm. rispetto la configurazione stock | -20 +15 mm).
Viteria lavorata alleggerita in acciaio Aisi 304.
DETTAGLI
Anodizzazione estetica nero brillante, attacco per sensore luce stop. Finitura tridimensionale e accuratezza in ogni dettaglio rendono il prodotto unico e inconfondibile.
REGOLAZIONE LEVA FRENO
Leva freno infulcrata su doppio cuscinetto a sfera, puntale leva freno godronato per il massimo grip e reclinabile.
Regolazioni “cursore leva freno” su guida di scorrimento (range di 35 mm. rispetto la configurazione stock | -20 +15 mm). Viteria lavorata alleggerita in acciaio Aisi 304.
BATTITACCO
Interamente costruito in alluminio, studio per garantire l’ottimale appoggio e protezione.
CARATTERISTICHE TECNICHE
- Configurazione cambio universale “stradale o rovesciato”
- Componenti interamente ricavati dal pieno in Alluminio AL 7075 T6
- Poggiapiede godronato
- Nr. 6 posizionamenti per poggiapiede
- Leve freno e cambio infulcrate su doppio cuscinetto a sfera
- Puntale leva freno godronato e reclinabile
- Puntale leva cambio girevole e reclinabile
- Regolazioni “cursore leva freno e cambio” su guida di scorrimento
- Battitacco in alluminio
- Attacco per sensore luce stop
- Attacco per cavalletto moto da officina
- Viteria in acciaio Aisi 304
- Levetta comando cambio universale “stradale o rovesciato“
- DUC Ducati 1199 Panigale (1199 ccm, 2012 - 2013)
- DUC Ducati 1199 Panigale ABS (1199 ccm, 2012 - 2014)
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