Perché è necessaria una frizione antisaltellamento?
Molti pensano che una frizione così speciale sia necessaria solo quando si è in pista. Certo, è da qui che nascono le frizioni antisaltellamento...
ma anche su strada questa frizione può essere importante.
Quando il fondo stradale è scivoloso, quando si frena bruscamente prima di una curva e/o si scalano rapidamente le marce, il freno motore esercita una notevole forza sulla ruota posteriore. Questo può causare il bloccaggio della ruota posteriore. Tutti avranno sperimentato come la moto voglia staccarsi quando la ruota posteriore si blocca durante la guida. Nelle curve, le cadute sono di solito inevitabili!
Per evitare il pericoloso bloccaggio, il salto e l'impuntamento della ruota posteriore, le frizioni antisaltellamento sono dotate di meccanismi ingegnosi. I rulli appositamente predisposti consentono alla ruota posteriore di scorrere liberamente anche se il freno motore normalmente la blocca. In questo modo si evitano automaticamente gli urti e i colpi e si scongiura il pericolo di caduta.
La nostra gamma comprende frizioni di vari produttori. In particolare, vi consigliamo la frizione antisaltellamento di "duc or die". Molto interessante in termini di prezzo e tecnicamente all'avanguardia, chiunque può ottenere la sicurezza extra senza ulteriori modifiche alla moto.
Frizioni antisaltellamento: una sicurezza in più per i motociclisti più ambiziosi.